第165次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动圆满结束

　　5月29日，执行中国、老挝、缅甸三国联合驻训任务的中方53105艇顺利返回云南西双版纳景哈警务码头，标志着第165次中老缅泰湄公河联合巡逻执法行动及系列执法合作交流活动圆满收官。

　　此次行动于5月18日正式启动，按照中国、老挝、缅甸、泰国四国有关执法部门达成的共识，以“同心协力守安宁、护航澜湄惠民生”为主题，分阶段开展全线联合巡逻执法、分段巡航、水陆联动查缉等四国联合巡逻执法行动和中老缅三国联合驻训行动。

　　行动中，四国共派出执法队员142名、执法艇5艘，历时12天，总航程达1200余公里；中方顺利完成中老缅泰湄公河联合巡逻执法驻老挝孟莫、班相果联络点中方执勤分队轮换工作。

　　在为期7天的联合驻训行动中：

　　中老缅三国联合开展航海、枪帆、轮机、现场执法等内容训练和经验交流28次，有效提升各国执法队员专业水平和联合执法实战能力；

　　以打击电信网络诈骗、涉枪涉爆、走私、偷渡等违法犯罪为重点，开展水上联合巡逻7次、水陆联合查缉4次，检查过往船只32艘、人员191人次，查验货物7600余吨，有力震慑湄公河流域各类违法犯罪。

　　此次系列行动的成功开展，持续推动四国执法合作交流走深走实，有效维护湄公河航运安全畅通和沿岸百姓生命财产安全。

欧恩：　　在主旨演讲环节，王伟胜系统介绍中国新能源发展现状、资源禀赋与产业优势，并深入分析高比例新能源并网带来的可靠供电与稳定运行两大核心挑战，系统阐释新能源功率预测、并网控制优化两大核心技术路径，全面展示中国在新能源功率预测、故障穿越、宽频振荡抑制、主动支撑电网等方面的重大技术突破，并对未来新型电力系统建设方向作出研判。

　　第一，亚太自贸区(FTAAP)建设为东盟碎片化市场提供了统一规则框架。东盟内部发展水平差异巨大，贸易规则不统一、非关税壁垒繁多的问题长期存在。马朝旭明确表示，中方将推动发表关于亚太自贸区的合作文件，坚持亚太自贸区主渠道地位，通过协调不同的自贸路径，以灵活务实方式开展合作。对东盟而言，这意味着可以在APEC框架下逐步对接统一的贸易便利化标准，降低跨境交易成本，同时避免被排除在大型区域协定之外。同时，中方提出建设开放、可预期的区域和多边经贸秩序，这为出口导向型东盟经济体带来贸易制度保障。